Витрата зростає поступово, і помічають її пізно. Причин десяток, і більшість дешеві у виправленні.
Спершу перевірте просте
Тиск у шинах. Занижений на десять відсотків додає близько відсотка витрати. Перевіряють холодними.
Зайва вага в багажнику. Сто кілограмів це приблизно відсоток.
Багажник на даху. Порожній бокс додає до двадцяти відсотків на трасі через опір повітря. Знімайте, коли не потрібен.
Відчинені вікна на швидкості дають те саме.
Фільтри
Повітряний фільтр. Забитий змушує двигун працювати важче. Міняють раз на рік або за розкладом.
Паливний фільтр. Забитий дає нерівну роботу й перевитрату.
Обидва коштують дешево й міняються за пів години.
Свічки й запалювання
Зношені свічки дають пропуски запалювання: паливо згорає не все.
Ознака: ривки на розгоні, нерівна робота на холостих.
Свічки міняють за розкладом, а не «поки не почне глухнути».
Датчики
Датчик кисню, він же лямбда. Коли він бреше, суміш стає багатшою, і витрата росте помітно.
Датчик масової витрати повітря. Те саме.
Обидва не завжди вмикають лампочку, тож витрата може рости без жодних ознак.
Діагностика покаже.
Гальма
Підклинений супорт гальмує колесо постійно.
Ознака: одне колесо гарячіше за інші після поїздки, авто тягне вбік.
Це і витрата, і небезпека, і зношення дисків.
Стиль їзди
Різкі розгони й гальмування дають найбільшу різницю з усього переліку.
Швидкість. На ста двадцяти витрата помітно вища, ніж на дев’яноста: опір повітря росте квадратично.
Прогрів на місці: двигун гріється в русі швидше й витрачає менше.
Кондиціонер додає до десяти відсотків у місті.
Зима окремо
Узимку витрата вища завжди, і це нормально.
Причини: довший прогрів, густе масло, зимове паливо, обігрів скла й сидінь, сніг під колесами.
Різниця до двадцяти відсотків не є ознакою несправності.
Коли справді до сервісу
Витрата зросла різко, а не поступово.
Разом із нерівною роботою або ривками.
Горить лампочка двигуна.
Чорний дим із вихлопу.
Запах бензину біля авто.
Як міряти правильно
Заправляйте до клацання на тій самій колонці.
Записуйте пробіг.
Наступного разу знову до клацання й дивіться, скільки влізло.
Один бак це ще не показник: міряйте три-чотири поспіль.
Сторінка описує загальні засади. Причину перевитрати визначає діагностика.